
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LKM25612X
Laddningscentralerna är väggmonterade elcentraler som beaktar behoven och kraven i laddningscentralstandarderna. Temperaturhantering är särskilt viktigt vid laddning av elbilar, så UTUs laddningscentraler har alltid komponentbaserade ventilationsutrymmen och fältbaserad ventilation. Kapslingsklass är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, vilket kan höjas till IP34 genom att installera ett skyddsskåp ovanpå centralen (lämpligt skyddsskåp LKS1490 snr 3436871).
För mätning av elleverantören har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer i noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter i centralen. En 63A-anslutning från elleverantören kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Senare, när effektbehovet ökar, kan anslutningen ökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch på kompaktbrytaren (brytarstatus kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LKM25612X egenskaper- Märkström 250A (kan väljas 160A / 200A / 250A)
- Utgångar 12st MCN363E (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 63A, 3-polig)
- Inmatning kompaktbrytare HNJ250DR med utlösningsspole (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-dataöverföringsbuss (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYW007H (Al/Cu 2x35-300mm˛)
- Växelanslutningar Al/Cu för laddningsutgångar 2,5-35mm˛
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, så temperaturhantering är mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen beaktar temperaturhanteringsbehov i enlighet med laddningsbelastningen:- fältbaserad ventilation
- luftutrymmen i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningsfaktor för laddningsutgångar 1 (i enlighet med kravet i laddningscentralstandarden).
Laddningscentralen har DIN-skenbaserad sensorik, som implementerar beredskap för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till eParking-bakgrundssystemet kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat utrymme för belastningshanteringsenheter. Belastningshanteringsutrymmet är ett allmänt utrymme där alla typer av enheter kan installeras. I utrymmet finns en reservation för en belastningshanteringsenhet från eTolppa-systemet (eG) för flerstegs belastningshantering. När en belastningshanteringsenhet från eTolppa-systemet installeras i centralen behövs ingen separat anslutningsenhet vid laddstationerna.
Om värme-nöd-stopp-funktionen upprepade gånger bryter strömförsörjningen under centralens livslängd är det bra att överväga att implementera dynamisk temperaturhantering. I funktionen kan bakgrundssystemet begränsa laddstationernas belastning steglöst baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.