
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LK16224VX
Laddningscentraler är väggmonterade elcentraler som beaktar behoven och kraven i laddningscentralstandarder. Temperaturhantering är särskilt viktig vid laddning av elbilar, därför har UTUs laddningscentraler alltid komponentbaserade ventilationsutrymmen och fältbaserad ventilation. Kapslingsklass är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, vilken kan höjas till IP34 genom att installera ett skyddsskåp ovanpå centralen (lämpligt skyddsskåp LKS1090 snr 3426358).
Laddningscentral Ahma LK16224VX egenskaper- Märkström 160A (kan väljas 100A/ 125A / 160A)
- Utgångar 24st ADM470C (Hager jordfelsbrytare C-kurva 20A, 4-pol. 30mA)
- På ingången kompaktbrytare HHT160DR med utlösningsspole (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-databuss (Circutor CVM-C11)
- Ingångsanslutningar HYT005H (Al/Cu 50-185mm˛)
- Al/Cu-växelanslutningar 2,5-35mm˛ för laddningsutgångar
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, därför är temperaturhantering mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen beaktar temperaturhanteringsbehov enligt laddningsbelastningen:- fältbaserad ventilation
- luftspalter i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med laddningscentralstandardens krav).
Laddningscentralen har DIN-skenbaserad sensorering, som har implementerat beredskap för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till eParking-bakgrundssystemet kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på utgångskomponenternas temperatur.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat utrymme för belastningshanteringsenheter. Belastningshanteringsutrymmet är ett allmänt utrymme för enheter, där alla typer av enheter kan installeras. Utrymmet är reserverat för en belastningshanteringsenhet för eTolppa-systemet (eG) för flerstegs belastningshantering. När en belastningshanteringsenhet för eTolppa-systemet installeras i centralen behövs ingen separat anslutningsenhet vid laddstationerna.
Om värme-nöd-stopp-funktionen upprepade gånger bryter strömförsörjningen under centralens livslängd är det bra att överväga att implementera dynamisk temperaturhantering. I funktionen kan bakgrundssystemet begränsa laddstationernas belastning steglöst baserat på utgångskomponenternas temperatur.
Centralen har en reservation för ett övervågsfilter. Harmoniska övervågor kan övervakas med nätverksanalysatorn, och ett övervågsfilter kan enkelt anslutas till centralen i efterhand. Larm kan läggas till analysatorn i samband med detta.
Centralen har också ett separat utrymme för reservutgångar. Reservutgångsutrymmet har som standard 3st C10 + 2st C16 (1-pol.) ledningsskyddsbrytare i reserv (för andra elektriska behov). Reservutgångarna är inte anslutna till radanslutningar.
Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.