
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LKM16316X
Laddningscentralerna är väggmonterade elcentraler som beaktar behoven och kraven i laddningscentralstandarden. Temperaturhantering är särskilt viktigt vid laddning av elbilar, så UTUs laddningscentraler har alltid komponentbaserade ventilationsutrymmen och fältbaserad ventilation. Kapslingsklass är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, vilket kan höjas till IP34 genom att installera ett skyddsskåp ovanpå centralen (lämpligt skyddsskåp LKS1490 snr 3436870).
För mätning av elleverantören har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer i noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter i centralen. Elleverantörens 63A-anslutning kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Senare, när effektbehovet ökar, kan anslutningen ökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch i kompaktbrytaren (brytarstatus kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LKM16316X egenskaper- Märkström 160A (kan väljas 100A / 125A / 160A)
- Utgångar 16st MCN332E (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 32A, 3-polig)
- Inmatning kompaktbrytare HHT160DR med utlösningsspole (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med Modbus-dataöverföringsbuss (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYT005H (Al/Cu 50-185mm˛)
- Växelanslutningar Al/Cu 2,5-35mm˛ för laddningsutgångarna
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, så temperaturhantering är mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen beaktar temperaturhanteringsbehoven enligt laddningsbelastningen:- fältbaserad ventilation
- luftutrymmen i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningfaktorn för laddningsutgångarna är 1 (i enlighet med laddningscentralstandardens krav).
Laddningscentralen har en sensor per DIN-skena, vilket ger förberedelse för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till eParking-bakgrundssystemet kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat utrymme för enheter för lastbalansering. Lastbalanseringsutrymmet är ett allmänt enhetsutrymme där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för en lastbalanseringsenhet från eTolppa-systemet (eG) för flerstegs lastbalansering. När en lastbalanseringsenhet från eTolppa-systemet installeras i centralen behövs ingen separat anslutningsenhet i laddningsstationerna.
Om värme-nöd-stopp-funktionen stänger av strömförsörjningen upprepade gånger under centralens livslängd är det bra att överväga att implementera dynamisk temperaturhantering. I denna funktion kan bakgrundssystemet begränsa laddningsstationernas belastning steglöst baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.