
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LKM16412X
Laddningscentralerna är väggmonterade elcentraler som beaktar behoven och kraven i laddningscentralstandarden. Temperaturhantering är särskilt viktig vid laddning av elbilar, så UTUs laddningscentraler har alltid komponent-specifika ventilationsutrymmen och fält-specifik ventilation. Kapslingsklass är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, vilket kan höjas till IP34 genom att installera ett skyddsskåp ovanpå centralen (lämpligt skyddsskåp LKS1490 snr 3436871).
För mätning av elleverantören har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer i noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter i centralen. En 63A-anslutning från elleverantören kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Vid behov av ökad effekt kan anslutningen ökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch i kompaktbrytaren (brytarstatus kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LKM16412X egenskaper- Märkström 160A (kan väljas 100A / 125A / 160A)
- Utgångar 12st MCN340E (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 40A, 3-polig)
- Inmatning kompaktbrytare HHT160DR med utlösningsspole (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-dataöverföring (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYT005H (Al/Cu 50-185mm˛)
- Al/Cu-växelanslutningar 2,5-35mm˛ för laddningsutgångar
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, så temperaturhantering är mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen beaktar temperaturhanteringsbehov i enlighet med laddningsbelastningen:- fält-specifik ventilation
- luftspalter i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningsfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med laddningscentralstandardens krav).
Laddningscentralen har DIN-skenbaserad sensorik, som implementerar beredskap för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till ett eParking-bakgrundssystem kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat utrymme för enheter för laststyrning. Laststyrningsutrymmet är ett allmänt enhetsutrymme där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för en laststyrningsenhet från eTolppa-systemet (eG) för flerstegs laststyrning. När en laststyrningsenhet från eTolppa-systemet installeras i centralen behövs ingen separat anslutningsenhet vid laddstationerna.
Om värme-nöd-stopp-funktionen upprepade gånger kopplar bort strömförsörjningen under centralens livslängd, är det bra att överväga att implementera dynamisk temperaturhantering. I funktionen kan bakgrundssystemet begränsa laddstationernas belastning steglöst baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
Centralen har en reservation för ett Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.