
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LJKM12116VX
Laddningsfördelarskåp är fristående på gårdsområdet, monterade på ett stativ och utrustade med ett skyddsskåp. De är konstruerade med hänsyn till behoven och kraven i laddningscentralstandarder. Temperaturhantering är särskilt viktig vid laddning av elbilar, så UTUs laddningsfördelarskåp har alltid komponentbaserade ventilationsutrymmen och fältbaserad ventilation. Kapslingsklass för centralen inuti laddningsfördelarskåpet är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, men som helhet (skyddsskåp + central) uppfylls kapslingsklass IP44.
Skyddsskåpet är tillverkat av målad stål (färg RAL 7024) och dörren har ett trepunktslås med låsmöjlighet. Lyftöron är placerade på taket. Ventileringsgaller finns på skåpets sidor. Obs! Stativ beställs separat (lämpligt stativ JAL1400 3500691).
För elbolagets mätning är mätmodellerna (LKM och LJKM) utrustade med en M2-mätarplats och strömtransformatorer av noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter. En 63A-anslutning från elbolaget kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Senare kan anslutningen utökas till 125A om effektbehovet ökar. Detta kan göras med hjälp av en DIP-switch i kompaktbrytaren (brytarstatus kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LJKM12116VX egenskaper- Nominell ström 125A (kan väljas 80A / 100A / 125A)
- Utgångar 16st ADM466C (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 16A, 4-pol. 30mA)
- Kompaktbrytare HHS125DC med utlösare (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-databuss (Circutor CVM-C11)
- Ingångskontakter HYS005H (Al/Cu 35-120mm˛)
- Al/Cu-övergångskontakter 2,5-35mm˛ för laddningsutgångar
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära den nominella strömmen, så temperaturhantering är mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen är utformad med hänsyn till temperaturhanteringsbehoven för laddningsbelastningen:- fältbaserad ventilation
- luftutrymmen i laddningsutgångarna
- värme-nödstoppsfunktion
Utjämningsfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med kravet i laddningscentralstandarden).
Laddningscentralen har DIN-skenbaserad sensorik, som ger förberedelse för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till eParking-bakgrundssystemet kan laddningscentralen dynamiskt styra laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat utrymme för enheter för lastbalansering. Lastbalanseringsläget är ett allmänt utrymme för enheter, där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för en lastbalanseringsenhet i eTolppa-systemet (eG) för flernivålastbalansering. När lastbalanseringsenheten i eTolppa Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.