
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LJKM16132VX
Laddningsdelningsskåp är fristående på gårdsområdet, monterade på ett stativ och utrustade med ett skyddsskåp. De är konstruerade med hänsyn till behoven och kraven i laddningscentralstandarder. Temperaturhantering är särskilt viktig vid laddning av elbilar, därför har UTU:s laddningsdelningsskåp alltid komponent-specifika ventilationsutrymmen och fält-specifik ventilation. Kapslingsklass för centralen inuti laddningsdelningsskåpet är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, men som helhet (skyddsskåp + central) uppfylls kapslingsklass IP44.
Skyddsskåpets material är målad stål (färg RAL 7024) och dörren har ett trepunktslås med låsmöjlighet. Lyftöron är placerade på taket. Ventileringsgaller finns på skåpets sidor. Obs! Stativ beställs separat (lämpligt stativ JAL1800 3510700).
För elmätning har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer av klass 0.2S i centralen, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter. En 63A-anslutning från elbolaget kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Vid behov av ökad effekt kan anslutningen ökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch på kompaktbrytaren (brytarstatus kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LJKM16132VX egenskaper- Märkström 160A (kan väljas 100A / 125A / 160A)
- Utgångar 32st ADM466C (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 16A, 4-polig 30mA)
- Inmatning kompaktbrytare HHT160DR med utlösare (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-dataöverföring (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYT005H (Al/Cu 50-185mm˛)
- Växelanslutningar Al/Cu 2,5-35mm˛ för laddningsutgångar
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, därför är temperaturhantering mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen har beaktat temperaturhanteringsbehov i enlighet med laddningsbelastningen:- fält-specifik ventilation
- luftutrymmen i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningsfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med kravet i laddningscentralstandarden).
Laddningscentralen har DIN-skenbaserad sensorik, med vilken beredskap för dynamisk temperaturhantering har implementerats. När centralen ansluts till eParking-bakgrundssystemet kan laddningscentralen dynamiskt styra laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat enhetsutrymme för belastningshanteringsenheter. Belastningshanteringsutrymmet är ett allmänt enhetsutrymme, i vilket alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för eTolppa-systemets belastningshanteringsenhet (eG) för flernivåbelastningshantering. När eTolppa-systemets belastnings Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.