
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LJKM16132X
Laddningsfördelarskåp är fristående på gårdsområdet, monterade på ett stativ och utrustade med ett skyddsskåp. De är konstruerade med hänsyn till behoven och kraven i laddningscentralstandarder. Hantering av uppvärmning är särskilt viktig vid laddning av elbilar, så UTU:s laddningsfördelarskåp har alltid komponentbaserade ventilationsutrymmen och fältbaserad ventilation. Kapslingsklass för centralen inuti laddningsfördelarskåpet är IP31 på grund av den ventilerade strukturen, men som helhet (skyddsskåp + central) uppfylls kapslingsklass IP44.
Skyddsskåpet är tillverkat av målad stål (färg RAL 7024) och dörren har ett trepunktslås med låsmöjlighet. Lyftöron är placerade på taket. Ventileringsgaller finns på skåpets sidor. Observera! Stativ beställs separat (lämpligt stativ JAL1800 3510700).
För mätning av elleverantören har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer av noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter i centralen. En 63A-anslutning från elleverantören kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Vid behov av ökad effekt kan anslutningen ökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch på kompaktbrytaren (brytarstatus kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LJKM16132X egenskaper- Nominell ström 160A (kan väljas 100A / 125A / 160A)
- Utgångar 32st MCN316E (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 16A, 3-polig)
- Inmatning kompaktbrytare HHT160DR med utlösningsspole (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-databuss (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYT005H (Al/Cu 50-185mm˛)
- Al/Cu-växelanslutningar 2,5-35mm˛ för laddningsutgångar
Vid laddning av elbilar arbetar centralens utgångskomponenter ofta nära den nominella strömmen, så hantering av uppvärmning är mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen beaktar behoven för uppvärmningshantering enligt laddningsbelastningen:- fältbaserad ventilation
- luftutrymmen i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningsfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med laddningscentralstandardens krav).
Laddningscentralen har DIN-skenbaserad sensorik, som har implementerat beredskap för dynamisk värmehushållning. När centralen ansluts till ett eParking-bakgrundssystem kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på utgångskomponenternas uppvärmning.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat utrymme för enheter för laststyrning. Laststyrningsutrymmet är ett allmänt enhetsutrymme där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för en laststyrningsenhet för eTolppa-systemet (eG) för flerst Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.