KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LJKM16316VX

Laddningsdelningsskåp är fristående på gårdsområdet, monterade på ett stativ och utrustade med ett skyddsskåp. De är konstruerade med hänsyn till behoven och kraven i laddningscentralstandarder. Temperaturhantering är särskilt viktig vid laddning av elbilar, därför har UTUs laddningsdelningsskåp alltid komponentbaserade ventilationsutrymmen och fältbaserad ventilation. Inkapslingsklass för centralen inuti laddningsdelningsskåpet är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, men totalt sett (skyddsskåp + central) uppfylls inkapslingsklass IP44.

Skyddsskåpet är tillverkat av målad stål (färg RAL 7024) och dörren har ett trepunktslås med möjlighet till låsning. Lyftöron är placerade på taket. Ventileringsgaller finns på skåpets sidor. Observera! Stativ måste beställas separat (lämpligt stativ JAL1800 3510700).

För mätning av elleverantören har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer av noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter i centralen. En 63A-anslutning från elleverantören kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Vid behov av ökad effekt kan anslutningen ökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch på kompaktbrytaren (brytarpositionen kan förseglas).

Laddningscentral Ahma LJKM16316VX egenskaper

• Märkström 160A (kan väljas 100A / 125A / 160A)
• Utgångar 16st ADM482C (Hager jordfelsbrytare C-kurva 32A, 4-pol. 30mA)
• Kompaktbrytare HHT160DR med utlösningsspole på inmatningen (Hager H3+)
• Nätverksanalysator med ModBus-dataöverföringsbuss (Circutor CVM-C11)
• Inmatningsanslutningar HYT005H (Al/Cu 50-185mm˛)
• Al/Cu-växelanslutningar 2,5-35mm˛ för laddningsutgångarna

Temperaturhantering

Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, därför är temperaturhantering mycket viktigt för centralens livslängd.

Centralen är konstruerad med hänsyn till temperaturhanteringsbehov som motsvarar laddningsbelastningen:

• fältbaserad ventilation
• luftspalter i laddningsutgångarna
• värme-nöd-stopp-funktion

Utjämningsfaktor för laddningsutgångarna är 1 (i enlighet med laddningscentralstandardens krav).

Laddningscentralen har DIN-skenbaserad jordning, vilket ger förberedelse för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till ett eParking-bakgrundssystem kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.

Livscykelhantering

Centralen har ett reserverat utrymme för enheter för lastbalansering. Lastbalanseringsutrymmet är ett allmänt enhetsutrymme där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för en lastbalanseringsenhet för eTolppa-systemet (eG) för flerstegs lastbalansering Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.