
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LJKM16316X
Laddningsdelningsskåp är fristående, för installation på ett stativ på gården, centraler utrustade med ett skyddsskåp, där behoven och kraven i laddningscentralstandarden beaktas. Temperaturhantering är särskilt viktig vid laddning av elbilar, så UTUs laddningsdelningsskåp har alltid komponent-specifika ventilationsutrymmen och fält-specifik ventilation. Centralen inuti laddningsdelningsskåpet har en kapslingsklass på IP31 på grund av den ventilerade strukturen, men som helhet (skyddsskåp + central) uppfylls en kapslingsklass på IP44.
Skyddsskåpet är tillverkat av målad stål (färg RAL 7024) och dörren har ett trepunktslås med möjlighet till låsning. Lyftöron är placerade på taket. Ventileringsgaller finns på skåpets sidor. Observera! Stativ beställs separat (lämpligt stativ JAL1800 3510700).
För mätning av elleverantören har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer i noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter i centralen. En 63A-anslutning från elleverantören kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Vid behov av ökad effekt kan anslutningen ökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch på kompaktbrytaren (brytarstatusen kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LJKM16316X egenskaper- Märkström 160A (kan väljas 100A / 125A / 160A)
- Utgångar 16st MCN332E (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 32A, 3-polig)
- Inmatning kompaktbrytare HHT160DR med utlösningsspole (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-dataöverföringsbuss (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYT005H (Al/Cu 50-185mm˛)
- Al/Cu-växelanslutningar 2,5-35mm˛ för laddningsutgångarna
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, så temperaturhantering är mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen beaktar laddningsbelastningens behov av temperaturhantering:- fält-specifik ventilation
- luftspalter i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Avplaningsfaktorn för laddningsutgångarna är 1 (i enlighet med laddningscentralstandardens krav).
Laddningscentralen har en DIN-skenbaserad jordning som implementerar beredskap för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till ett eParking-bakgrundssystem kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat enhetsutrymme för belastningshanteringsenheter. Belastningshanteringsutrymmet är ett allmänt enhetsutrymme där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för en belastningshanteringsenhet för eTolppa-systemet (eG) för flerstegs belastningshantering. När en belastningshanterings Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.