
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LJKM16608X
Laddningsdelningsskåp är fristående på gårdsområdet, monterade på ett stativ och utrustade med ett skyddsskåp. De är konstruerade med hänsyn till behoven och kraven i laddningscentralstandarder. Temperaturhantering är särskilt viktig vid laddning av elbilar, därför har UTUs laddningsdelningsskåp alltid komponentbaserade ventilationsutrymmen och fältbaserad ventilation. Kapslingsklass för centralen inuti laddningsdelningsskåpet är IP31 på grund av den ventilerade strukturen, men som helhet (skyddsskåp + central) uppfylls kapslingsklass IP44.
Skyddsskåpet är tillverkat av målad stål (färg RAL 7024) och dörren har ett trepunktslås med låsmöjlighet. Lyftöron är placerade på taket. Ventileringsgaller finns på skåpets sidor. Obs! Stativ beställs separat (lämpligt stativ JAL1400 3500691).
För mätning av elleverantören har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer av noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter i centralen. En 63A-anslutning från elleverantören kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Vid behov av ökad effekt kan anslutningen utökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch i kompaktbrytaren (brytarstatusen kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LJKM16608X egenskaper- Märkström 160A (kan väljas 100A / 125A / 160A)
- Utgångar 8st MCN363E (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 63A, 3-polig)
- Inmatning kompaktbrytare HHT160DR med utlösningsspole (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-dataöverföringsbuss (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYT005H (Al/Cu 50-185mm˛)
- Växelanslutningar Al/Cu för laddningsutgångar 2,5-35mm˛
Vid laddning av elbilar arbetar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, därför är temperaturhantering mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen beaktar temperaturhanteringsbehov enligt laddningsbelastningen:- fältbaserad ventilation
- luftutrymmen i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med laddningscentralstandardens krav).
Laddningscentralen har DIN-skenbaserad sensorik, som har implementerat förberedelse för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till eParking-bakgrundssystemet kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat enhetsutrymme för belastningshanteringsenheter. Belastningshanteringsutrymmet är ett allmänt enhetsutrymme där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för eTolppa-systemets belastningshanteringsenhet (eG) för flernivåbelastningshantering. När eTolppa-systemets belast Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.