
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LJKM25324VX
Laddningsdelningsskåp är fristående på gårdsområdet, monterade på ett stativ, och utrustade med ett skyddsskåp. De är konstruerade med hänsyn till behoven och kraven i laddningscentralstandarder. Temperaturhantering är särskilt viktig vid laddning av elbilar, därför har UTUs laddningsdelningsskåp alltid ventilationsutrymmen för varje komponent och fältspecifik ventilation. Inkapslingsklass för centralen inuti laddningsdelningsskåpet är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, men som helhet (skyddsskåp + central) uppfylls inkapslingsklass IP44.
Skyddsskåpet är tillverkat av målad stål (färg RAL 7024) och dörren har ett trepunktslås med möjlighet till låsning. Lyftöron är placerade på taket. Ventileringsgaller finns på skåpets sidor. Obs! Stativ beställs separat (lämpligt stativ JAL1800 3510700).
För elmätning har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer av noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter i centralen. En 63A-anslutning från elbolaget kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Vid behov av ökad effekt kan anslutningen ökas till 125A. Detta kan göras med hjälp av en DIP-switch på kompaktbrytaren (brytarpositionen kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LJKM25320VX egenskaper- Märkström 250A (kan väljas 160A / 200A / 250A)
- Utgångar 20st ADM482C (Hager jordfelsbrytare C-kurva 32A, 4-polig 30mA)
- Inmatning kompaktbrytare HNJ250DR med utlösare (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med Modbus-databus (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYW007H (Al/Cu 2x35-300mm˛)
- Växelanslutningar Al/Cu för laddningsutgångar 2,5-35mm˛
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, därför är temperaturhantering mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen är utformad med hänsyn till temperaturhanteringsbehoven för laddningsbelastningen:- fältsspecifik ventilation
- luftspalter i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningsfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med krav i laddningscentralstandard).
Laddningscentralen har DIN-skensspecifik sensorering, vilket ger förberedelse för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till ett eParking-bakgrundssystem kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat utrymme för enheter för laststyrning. Laststyrningsutrymmet är ett gemensamt utrymme där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för en laststyrningsenhet från eTolppa-systemet (eG) för flerstegs laststyrning. När en laststyrningsenhet från eTolppa-systemet installeras i centralen behövs ingen separat anslut Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.