
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LJKM40616X
Laddningsdelningsskåp är fristående på gårdsområdet, monterade på ett stativ, och utrustade med skyddsskåp. De är konstruerade med hänsyn till behoven och kraven i laddningscentralstandarder. Temperaturhantering är särskilt viktig vid laddning av elbilar, så UTU:s laddningsdelningsskåp har alltid komponentbaserade ventilationsutrymmen och fältbaserad ventilation. Kapslingsklass för centralen inuti laddningsdelningsskåpet är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, men som helhet (skyddsskåp + central) uppfylls kapslingsklass IP44.
Skyddsskåpet är tillverkat av målad stål (färg RAL 7024) och dörren har ett trepunktslås med låsmöjlighet. Lyftöron är placerade på taket. Ventileringsgaller finns på skåpets sidor. Obs! Stativ beställs separat (lämpligt stativ JAL1800 3510700).
För mätning av elleverantören har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer i noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter i centralen. En 63A-anslutning från elleverantören kan anslutas till centralen, vilket är billigare än en effektanslutning. Vid behov av ökad effekt kan anslutningen ökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch på kompaktbrytaren (brytarpositionen kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LJKM40616X egenskaper- Nominell ström 400A (kan väljas 250A / 315A / 400A)
- Utgångar 16st MCN363E (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 63A, 3-polig)
- Kompaktbrytare HNJ400DR med utlösningsspole på inmatningen (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-dataöverföringsbuss (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYW007H (Al/Cu 2x35-300mm˛)
- Al/Cu-växelanslutningar 2,5-35mm˛ för laddningsutgångarna
Vid laddning av elbilar arbetar centralens utgångskomponenter ofta nära sin nominella ström, så temperaturhantering är mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen är konstruerad med hänsyn till temperaturhanteringsbehoven som krävs av laddningsbelastningen:- fältbaserad ventilation
- luftgap i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningsfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med kraven i laddningscentralstandarden).
Laddningscentralen har DIN-skenbaserad sensorik, som har implementerat beredskap för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till ett eParking-bakgrundssystem kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat utrymme för enheter för lastbalansering. Utrymmet för lastbalansering är ett allmänt enhetsutrymme där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för en lastbalanseringsenhet för eTolppa-systemet (eG) för flern Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.