
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LKM12116VX
Laddningscentraler är väggmonterade elcentraler som beaktar behoven och kraven i laddningscentralstandarderna. Temperaturhantering är särskilt viktigt vid laddning av elbilar, så UTUs laddningscentraler har alltid komponentbaserade ventilationsutrymmen och fältbaserad ventilation. Kapslingsklass är IP31 på grund av den ventilerade strukturen, vilket kan höjas till IP34 genom att installera ett skyddsskåp ovanpå centralen (lämpligt skyddsskåp LKS1090 nr 3426358).
För mätning av elleverantören har mätmodellerna (LKM och LJKM) en M2-mätarplats och strömtransformatorer i noggrannhetsklass 0.2S, samt ett kombinerat överspänningsskydd Hager SPA930 med larmkontakter. Till centralen kan anslutas en 63A-anslutning från elleverantören, vilket är billigare än en effektanslutning. Senare, när effektbehovet ökar, kan anslutningen utökas till 125A. Detta kan göras i centralen med hjälp av en DIP-switch i kompaktbrytaren (brytarstatusen kan förseglas).
Laddningscentral Ahma LKM12116VX egenskaper- Märkström 125A (kan väljas 80A / 100A / 125A)
- Utgångar 16st ADM466C (Hager jordfelsbrytare C-kurva 16A, 4-pol 30mA)
- Inmatning kompaktbrytare HHS125DC med utlösare (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-dataöverföring (Circutor CVM-C11)
- Inmatningsanslutningar HYS005H (Al/Cu 35-120mm˛)
- Växelanslutningar Al/Cu 2,5-35mm˛ för laddningsutgångarna
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, så temperaturhantering är mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen beaktar temperaturhanteringsbehoven i enlighet med laddningsbelastningen:- fältbaserad ventilation
- luftutrymmen i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningsfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med laddningscentralstandardens krav).
Laddningscentralen har DIN-skenbaserad sensorik, som implementerar beredskap för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till eParking-bakgrundssystemet kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
LivscykelhanteringCentralen har ett reserverat utrymme för enhetsutrustning för lastbalansering. Lastbalanseringsutrymmet är ett allmänt enhetsutrymme där vilken utrustning som helst kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för lastbalanseringsutrustning för eTolppa-systemet (eG) för flerstegs lastbalansering. När lastbalanseringsutrustningen för eTolppa-systemet installeras i centralen behövs ingen separat anslutningsenhet vid laddstationerna.
Om värme-nöd-stopp-funktionen upprepade gånger bryter strömförsörjningen under centralens livslängd är det bra att överväga att implementera dynamisk temperaturhantering. I funktionen kan bakgrundssystemet begränsa laddstationernas belastning steglöst baserat på temperaturen i utgångskomponenterna.
Centralen har en Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.