
För muspekaren över bilden för att zooma




KABELSKÅP E-MOBILITY AHMA LK16316X
Laddningscentralerna är väggmonterade elcentraler som beaktar behoven och kraven i laddningscentralstandarderna. Temperaturhantering är särskilt viktigt vid laddning av elbilar, så UTUs laddningscentraler har alltid komponentbaserade ventilationsavstånd och fältbaserad ventilation. Kapslingsklass är IP31 på grund av den ventilerade konstruktionen, vilken kan höjas till IP34 genom att installera ett skyddsskåp ovanpå centralen (lämpligt skyddsskåp LKS1090 snr 3426358).
Laddningscentral Ahma LK16316X egenskaper- Märkström 160A (kan väljas 100A / 125A / 160A)
- Utgångar 16st MCN332E (Hager ledningsskyddsbrytare C-kurva 32A, 3-polig)
- På ingången kompaktbrytare HHT160DR med utlösningsspole (Hager H3+)
- Nätverksanalysator med ModBus-databuss (Circutor CVM-C11)
- Ingångsanslutningar HYT005H (Al/Cu 50-185mm˛)
- Al/Cu-växelanslutningar 2,5-35mm˛ för laddningsutgångarna
Vid laddning av elbilar fungerar centralens utgångskomponenter ofta nära märkströmmen, så temperaturhantering är mycket viktigt för centralens livslängd.
Centralen beaktar temperaturhanteringsbehov som motsvarar laddningsbelastningen:- fältbaserad ventilation
- luftspalter i laddningsutgångarna
- värme-nöd-stopp-funktion
Utjämningsfaktor för laddningsutgångarna 1 (i enlighet med laddningscentralstandardens krav).
Laddningscentralen har en sensor per DIN-skena, vilket ger förberedelse för dynamisk temperaturhantering. När centralen ansluts till eParking-bakgrundssystemet kan laddningscentralen dynamiskt hantera laddningsbelastningen baserat på utgångskomponenternas temperatur.
LivscykelhanteringCentralen har reserverat utrymme för enhetsinstallation för belastningshanteringsenheter. Belastningshanteringsutrymmet är ett allmänt enhetsutrymme där alla typer av enheter kan installeras. I enhetsutrymmet finns en reservation för en belastningshanteringsenhet för eTolppa-systemet (eG) för flerstegs belastningshantering. När en belastningshanteringsenhet för eTolppa-systemet installeras i centralen behövs ingen separat anslutningsenhet vid laddstationerna.
Om värme-nöd-stopp-funktionen upprepade gånger bryter strömförsörjningen under centralens livslängd är det bra att överväga att aktivera dynamisk temperaturhantering. I funktionen kan bakgrundssystemet begränsa laddstationernas belastning steglöst baserat på utgångskomponenternas temperatur.
Centralen har en reservation för ett övertonfilter. Harmoniska övertoner kan övervakas med nätverksanalysatorn, och ett övertonfilter kan enkelt anslutas till centralen i efterhand. Larm kan läggas till analysatorn i samband med detta.
Centralen har också ett separat utrymme för reservutgångar. I reservutgångsutrymmet finns som standard 3st C10 + 2st C16 (1-poliga) ledningsskyddsbrytare i reserv (för andra elektriska behov). Reservutgångarna är inte anslutna till radanslutningar.
Denna produktbeskrivning är en automatiserad översättning av den ursprungliga finska beskrivningen.